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RC 347

Para ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico realizar una investigación exhaustiva sobre las operaciones, condiciones, infraestructura, seguridad, protocolos y tarifas de los estacionamientos ubicados en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín; y para otros fines relacionados.

2025-2028 Session

La resolución ordena a la Comisión de Transportación e Infraestructura investigar exhaustivamente los estacionamientos del Aeropuerto Luis Muñoz Marín para identificar deficiencias

Referido a Comisión(es)
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Bill Summary · RC 347

Resumen Legislativo — RC 347

Título (resumido): Ordenar a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes realizar una investigación exhaustiva sobre los estacionamientos del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín.

Tipo: Resolución
Radicado: 28 de mayo de 2025
Estatus principal: Aprobada por la Cámara (unanimidad) con enmiendas el 28 de agosto de 2025; referida a comisiones para efectos de investigación/seguimiento.

Propósito e intención

La resolución instruye a la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara de Representantes de Puerto Rico a llevar a cabo una investigación exhaustiva sobre las operaciones, condiciones físicas, infraestructura, medidas de seguridad, protocolos operativos y las tarifas (precios) aplicadas en los estacionamientos ubicados en el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín. El objetivo es evaluar la situación actual, identificar problemas o deficiencias y posibilitar recomendaciones legislativas o administrativas.

Alcance y principales contenidos

Aunque el texto es de carácter resolutivo (investigativo) y no establece cambios normativos inmediatos, fija un mandato claro para que la Comisión examine, entre otros aspectos:
- Operaciones diarias y modelos de gestión de los estacionamientos.
- Estado de la infraestructura y necesidades de mantenimiento o mejoras.
- Protocolos de seguridad (seguridad física, prevención de incidentes, cámaras, control de acceso).
- Procedimientos y protocolos operativos (servicio al cliente, cobro, logística vehicular).
- Estructura y justificación de las tarifas aplicadas a usuarios (tarifas por hora, días, estacionamientos cortos/largos).
- Identificación de responsabilidades administrativas y contractuales (operadores, concesionarios, Autoridad de los Puertos u otras entidades relacionadas).

Quiénes se ven afectados

  • Usuarios del aeropuerto (pasajeros, visitantes, personal que usa estacionamientos).
  • Operadores y concesionarios de los estacionamientos.
  • Autoridades y agencias responsables del aeropuerto y transporte (p. ej., Autoridad de los Puertos / dependencias relacionadas).
  • Empleados del aeropuerto vinculados a las operaciones de estacionamiento.
  • Potencialmente, legisladores y reguladores si se recomiendan cambios.

Procedimiento y cronología relevante

  • 28-may-2025: Radicado; referido a comisiones.
  • 29-may-2025: Aparece en primera lectura; referido.
  • 11-ago-2025: Reunión ejecutiva de la Comisión.
  • 12-ago-2025: Primer informe de la Comisión rendido con enmiendas; remitido a Calendarios.
  • 25–28-ago-2025: Trámite en Calendario de Órdenes Especiales; pendiente/acciones finales.
  • 28-ago-2025: Aprobada en la Cámara por unanimidad con enmiendas; texto de aprobación final y referida a comisión(es) para seguimiento.

Impacto esperado y próximos pasos

Como resolución investigativa, RC 347 no impone cambios legales inmediatos, pero habilita la recopilación de evidencia, audiencias y un informe de la Comisión que puede:
- Recomendar reformas legislativas o regulatorias.
- Sugerir medidas administrativas o contratos/renegociaciones con concesionarios.
- Proponer mejoras de seguridad e infraestructura o ajustes a las tarifas.

El resultado práctico dependerá del contenido del informe final de la Comisión y de las acciones subsiguientes de la Cámara, la administración del aeropuerto y otras agencias.

Compiled from official sources — confirm details with the bill’s official record.

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