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RCC 33

Para ordenar a la Autoridad Metropolitana de Autobuses a realizar un estudio abarcador sobre la viabilidad de establecer un programa adicional de paradas de autobuses en áreas donde se localizan centros de cuidado y complejos de vivienda para adultos mayores en la jurisdicción del Municipio de San Juan; requerir del Municipio de San Juan que identifique las zonas donde se ubican los centros de cuidado, al igual que los complejos de vivienda para adultos mayores y que le provea dicha información a la Autoridad Meh·opolitana de Autobuses, para que esta pueda hacer el estudio ordenado; y para otros fines relacionados.

2025-2028 Session

AMA must study the viability of adding bus stops near elder care centers and senior housing in San Juan, with the city supplying needed location data.

Res. Conj. 10-2025
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WeVote Research Nonpartisan
Bill Summary · RCC 33

Resumen ejecutivo — Res. Conj. 10-2025 (RCC 33)

Título corto: Ordena a la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) realizar un estudio sobre la viabilidad de establecer un programa adicional de paradas de autobús en áreas con centros de cuidado y complejos de vivienda para adultos mayores en San Juan; requiere que el Municipio identifique y entregue la información necesaria.

Propósito principal

La resolución instruye a la Autoridad Metropolitana de Autobuses a conducir un estudio abarcador sobre la viabilidad de crear un programa de paradas de autobús adicionales específicamente en las zonas donde se ubican centros de cuidado y complejos de vivienda para personas adultas mayores dentro del Municipio de San Juan. Además, obliga al Municipio de San Juan a identificar esas zonas y proveer la información requerida a la AMA para facilitar el estudio.

Disposiciones clave

  • Orden a la Autoridad Metropolitana de Autobuses (AMA) para realizar un estudio abarcador sobre la viabilidad de establecer un programa adicional de paradas de autobús en las áreas señaladas.
  • Requerimiento al Municipio de San Juan para que identifique las zonas donde se encuentran:
    • Centros de cuidado (p. ej., hogares de cuidado diurno, centros de atención)
    • Complejos de vivienda para adultos mayores y entregue esa información a la AMA para uso en el estudio.
  • Cláusula general de “para otros fines relacionados” que permite medidas accesorias necesarias para cumplir el objeto del estudio (texto íntegro no disponible en el sumario).

Quiénes se verían afectados

  • Residentes adultos mayores que viven en complejos de vivienda o que asisten a centros de cuidado en San Juan (mejor acceso potencial al transporte público).
  • Autoridad Metropolitana de Autobuses (responsable del estudio y sus recomendaciones).
  • Municipio de San Juan (responsable de identificar y suministrar datos).
  • Otros actores: operadores de transporte, organizaciones de servicios sociales para envejecientes, defensores de accesibilidad y planificación urbana.

Impacto y consideraciones prácticas

  • Potencial para mejorar la accesibilidad y la movilidad de personas mayores, reduciendo distancias a paradas y facilitando el uso del transporte público.
  • El estudio debería considerar factores como costo, impacto operativo, infraestructura (parada, refugio, señalización), accesibilidad universal y seguridad; sin embargo, el texto disponible no especifica el alcance técnico ni plazos.
  • No se indica en la versión disponible asignación presupuestaria explícita; la implementación posterior podría requerir fondos adicionales y coordinación interagencial.

Procedimiento y estado legislativo

  • Radicado: 14 de enero de 2025.
  • Aprobado por Cámara y Senado con enmiendas (marzo–mayo 2025).
  • Enrolado / firmado por presidentes de ambas cámaras: finales de mayo de 2025.
  • Enviado a la Gobernadora: 5 de junio de 2025.
  • Registro final: 12 de junio de 2025 (Res. Conj. 10-2025).
  • Clasificación: resolución conjunta (procedimiento administrativo/legislativo; típicamente no crea gasto obligatorio sin asignación presupuestaria).

Observaciones finales

La resolución apunta a generar información técnica y operativa que permita evaluar la creación de un programa de paradas adicionales dirigido a poblaciones mayores en San Juan. Su efectividad dependerá del alcance del estudio, los plazos impuestos (no especificados) y de la disponibilidad de recursos para implementar las recomendaciones que resulten del estudio.

Compiled from official sources — confirm details with the bill’s official record.

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