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RCC 40

Para ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y el Municipio de Morovis poner en vigor lo establecido en la Ley Núm. 128-2019; a los fines de rotular el tramo de la Carretera PR-155 que discurre desde el kilómetro 46.6 hasta el kilómetro 47.1 con el nombre de Miguel Ángel Rios Vélez, mejor conocido como “El Singer”.

2025-2028 Session

Ordena colocar rótulos para designar 0.5 km de la PR-155 en Morovis como Miguel Ángel Ríos Vélez ('El Singer'), ejecutado por ACT, DTOP y el Municipio, conforme Ley 128-2019.

Referido a Comisión(es)
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WeVote Research Nonpartisan
Bill Summary · RCC 40

Resumen del Proyecto RCC 40

Propósito principal

El Proyecto RCC 40 es una resolución cuyo objetivo es ordenar a la Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), al Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y al Municipio de Morovis poner en vigor lo establecido en la Ley Núm. 128-2019, para rotular con el nombre de Miguel Ángel Ríos Vélez, mejor conocido como “El Singer”, un tramo de la Carretera PR‑155.

Disposición clave

  • Ordena la colocación de rótulos y señalización que identifiquen el tramo de la PR‑155 comprendido entre el kilómetro 46.6 y el kilómetro 47.1 como “Miguel Ángel Ríos Vélez (‘El Singer’)”.
  • Señala a tres entidades responsables de ejecutar la medida: Autoridad de Carreteras y Transportación (ACT), Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) y el Municipio de Morovis.
  • Ejecuta lo establecido previamente por la Ley Núm. 128-2019, es decir, impulsa la implementación de un nombramiento con carácter conmemorativo/autonómico dispuesto en esa ley.

Alcance y afectación

  • Tramo involucrado: 0.5 km aproximados de la PR‑155 (del km 46.6 al km 47.1) en jurisdicción del Municipio de Morovis.
  • Afectados: usuarios y residentes de la zona (automovilistas, peatones), el Municipio de Morovis y las agencias estatales encargadas de señalización y mantenimiento vial.
  • Naturaleza de la medida: conmemorativa; no implica cambio en la numeración oficial de la carretera ni modificación de su trazado.

Costos e implementación

  • El texto del proyecto no especifica partidas presupuestarias ni montos para la fabricación/instalación de la señalización. Se espera que los organismos encargados gestionen los recursos conforme a sus procedimientos y presupuesto vigente.
  • Las entidades señaladas deben coordinar la instalación y el mantenimiento de los rótulos conforme a normas de señalización vial.

Trámite y estado procesal (cronología relevante)

  • Radicado y primera lectura en la Cámara: 28‑ene‑2025 (referido a comisión).
  • Cámara: Aprobado en votación final con enmiendas el 10‑nov‑2025; texto de aprobación final enviado al Senado el mismo día. Informe de comisión sin enmiendas rendido el 6‑nov‑2025.
  • Senado: Apareció en primera lectura y fue referido a comisiones el 12‑nov‑2025. Actualmente en trámite en el Senado (referido a comisión).

Observaciones

  • El proyecto es una resolución de carácter conmemorativo/administrativo que ordena la ejecución de una designación ya contemplada en la Ley Núm. 128‑2019. Su avance depende de la acción coordinada de las agencias y del municipio, y de la disponibilidad presupuestaria para la señalización.

Compiled from official sources — confirm details with the bill’s official record.

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