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PC 386

Para enmendar el inciso (a) del Artículo 12.02 de la Ley Núm. 22 de 7 de enero de 2000, según enmendada, conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”, a los fines de disponer que la inspección que es requerida para la renovación de marbete podrá efectuarse noventa (90) días antes de la expiración del marbete; y para otros fines relacionados.

2025-2028 Session

Extiende a 90 días antes de la expiración la inspección necesaria para renovar el marbete, aumentando la flexibilidad de conductores y reduciendo demoras en la renovación.

Comisión no recomienda aprobación de la medida
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Bill Summary · PC 386

Summary: PC 386 – Enmienda a la Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico

Visión general

PC 386 propone enmendar el inciso (a) del Artículo 12.02 de la Ley Núm. 22 de 7 de enero de 2000, según enmendada, conocida como la “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico”. El objetivo es permitir que la inspección requerida para la renovación del marbete pueda realizarse con noventa (90) días de anticipación a la expiración del marbete, entre otros fines relacionados.

Propósito principal

  • Ampliar la ventana temporal para realizar la inspección necesaria para renovar el marbete, de modo que los conductores puedan hacerse la revisión hasta 90 días antes de la fecha de expiración.
  • Coordinar y facilitar el proceso de renovación del marbete para reducir demoras y posibles contratiempos para los titulares.

Disposiciones clave propuestas

  • Modificación del inciso (a) del Artículo 12.02 de la Ley Núm. 22/2000 (según enmendada).
  • Establecimiento explícito de un periodo de noventa (90) días previos a la expiración del marbete para realizar la inspección requerida.
  • Cualquier disposición adicional “para otros fines relacionados” que pueda acompañar la enmienda (texto específico no incluido en el resumen).

Impacto esperado

  • Conductores: mayor flexibilidad para programar la inspección sin esperar hasta el último momento de expiración, potencialmente reduciendo conflictos de última hora y facilitando la renovación.
  • Infraestructura de inspección: posibilidad de redistribución de cargas de trabajo en estaciones de inspección y servicios de emisión de marbetes, con cierto efecto en la planificación de citas y disponibilidad.
  • Autoridades administrativas (p. ej., departamentos de transporte/vehículos): posible necesidad de ajustar reglamentos, sistemas de registro y calendarios de renovación para reflejar la ventana de 90 días.

Partes afectadas

  • Propietarios de vehículos en Puerto Rico que deben renovar su marbete.
  • Estaciones de inspección y proveedores de servicios de inspección.
  • Entidades administrativas encargadas de la emisión y regulación del marbete (dentro del marco de la Ley de Vehículos y Tránsito).

Aspectos procesales y cronograma

  • Introducción: 6 de marzo de 2025.
  • Primera lectura: 10 de marzo de 2025.
  • Acción: referido a comisión(es) correspondiente(s) para cabildeo y revisión.
  • Siguientes pasos: debate y votación en comisión(s); posible consideración en pleno de la Cámara si avanza.

Notas

  • El texto específico de las enmiendas y las comisiones exactas a las que fue referido no se detallan en el resumen proporcionado.
  • No se especifican impactos fiscales, presupuestarios o de implementación más allá de las implicaciones administrativas generales del cambio en el periodo de inspección.

Compiled from official sources — confirm details with the bill’s official record.

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