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PC 929

Para añadir un nuevo inciso (g), y renumerar el actual inciso (g) como inciso (h), del Artículo 12.02 de la Ley 22-2000, según enmendada, mejor conocida como “Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico, a los fines de incluir la verificación de tintes en el parabrisas y ventanillas de cristal como parte del proceso oficial de inspección vehícular conducente a la otorgación de la renovación del marbete; establecer el procedimiento, los instrumentos de medición y las disposiciones transitorias necesarias; crear un programa piloto en los municipios de Cabo Rojo, San Germán y Hormigueros entre otros fines relacionados.

2025-2028 Session

Añade la verificación de tintes de parabrisas y ventanillas como requisito para renovar el marbete, con procedimiento de medición y programa piloto en municipios.

Reunión Ejecutiva: Oficina de la Comisión
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Bill Summary · PC 929

Resumen informativo del Proyecto de Ley PC 929

Propósito general

El Proyecto de Ley PC 929 propone añadir un nuevo inciso (g) y renumerar el actual inciso (g) como inciso (h) del Artículo 12.02 de la Ley 22-2000, conocida como Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico (según enmienda). Su objetivo es incorporar la verificación de tintes en el parabrisas y ventanillas de cristal como parte del proceso oficial de inspección vehicular requerido para la renovación del marbete. Además, establece el procedimiento, los instrumentos de medición y las disposiciones transitorias necesarias, e incluye la creación de un programa piloto en ciertos municipios.

Ejes centrales de la reforma

  • Incorporación de la verificación de tintes (tintado de vidrios) como parte obligatoria de la inspección vehicular para la renovación del marbete.
  • Establecimiento de un procedimiento estandarizado para medir el grado de oscurecimiento de los vidrios.
  • Definición de instrumentos de medición y criterios de aprobación/reprobación.
  • Disposiciones transitorias para la implementación gradual.
  • Creación de un programa piloto para evaluar la viabilidad y efectos en Cabo Rojo, San Germán, Hormigueros y otros municipios.

Principales disposiciones y cambios (provisiones clave)

  • Añadir/incidir en el inciso (g) nuevo, y renumerar el inciso (g) existente a (h) en el Artículo 12.02.
  • Incluir la verificación de tintes de parabrisas y ventanillas como requisito para la emisión del marbete.
  • Regular el procedimiento de inspección para tintes, especificando cuándo y cómo se realiza la verificación.
  • Definir los instrumentos de medición (por ejemplo, dispositivos de filtración/medición de visibilidad y oscuridad legal) y sus estándares de uso.
  • Establecer disposiciones transitorias para la transición del sistema actual al nuevo requisito.
  • Implementar un programa piloto en Cabo Rojo, San Germán y Hormigueros (con posibles municipios adicionales), para evaluar costos, operatividad y impactos.

Impacto previsto

  • Afectados: conductores residentes y no residentes que requieren renovación del marbete; centros de inspección vehicular; autoridades de Tránsito y Seguridad.
  • Posibles costos: capacitación de personal, adquisición/calibración de instrumentos de medición y ajustes operativos en los puntos de inspección.
  • Expectativa de cumplimiento: mayor control de seguridad vehicular al prevenir vehículos con vidrios por debajo de los estándares de tintado permitido.

Proceso legislativo y estado actual

  • Introducido: 15 de octubre de 2025.
  • Primera lectura: 16 de octubre de 2025.
  • Referred to Commission(es): 16 de octubre de 2025.
  • Contexto: El proyecto modifica la Ley 22-2000 y depende de la aprobación de comisiones y del voto legislativo para convertirse en ley.

Notas finales

El proyecto busca armonizar la seguridad vial con normas de visualización y control de vidrios, mediante un marco regulatorio claro, instrumentos de medición y una fase piloto para medir viabilidad antes de una implementación amplia.

Compiled from official sources — confirm details with the bill’s official record.

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